Es folgen drei Schlüsselmomente im Leben des Flusses Girona, dessen Mündung sich Dénia und Els Poblets teilen. Seltsamerweise fanden alle drei Ereignisse im Monat August statt.

1. August 2008: Ein Hafen für einen schiffbaren Fluss

Artikel aus der Zeitung Levante aus dem Jahr 2008.

Am 26. August 2008, also vor gerade einmal 15 Jahren, veröffentlichte die Zeitung Levante, dass ein Unternehmen den Bau eines Jachthafens mit 600 Liegeplätzen im Flussbett von Girona plant. Dem Artikel des Journalisten Vicent Xavier Contrí zufolge würden die Anlagen auf der Seite von Els Poblets liegen, dessen Stadtverwaltung bereits die von dem Unternehmen Marina Service übermittelten Unterlagen erhalten hat.

Es war eine fast pharaonische Idee. Das Unternehmen sah vor, dass die 600 Boote ihre Ausfahrt zum Meer entlang des Flussbettes von Girona bis zum Strand von Almadrava haben sollten. Das Projekt sah vor, das Flussbett auszubaggern, damit das Meerwasser genügend Tiefgang bieten würde, um den Fluss bis zur Mündung schiffbar zu machen. Der gewählte Standort befand sich im letzten Abschnitt des Flusslaufs in einem Gebiet, in dem sich das Flussbett der Girona verbreitert, in der Nähe des Camí Reial und nicht weit vom Gemeindegebiet von Dénia entfernt.

Die Projektträger beabsichtigten, 80.000 Quadratmeter landwirtschaftliche Nutzfläche zu erwerben, um die Anlagen zu bauen und einen Jachthafen nach dem Vorbild des Fontana-Kanals in Xàbia zu errichten. Der Erwerb dieser Flächen – überwiegend Orangenhaine – war von der Genehmigung der zuständigen Behörden abhängig.

Diese Genehmigungen wurden jedoch nie erteilt. Der Hafen wurde nie gebaut, abgesehen von einem Wellenbrecher außerhalb des Flusses zum Schutz dieser hypothetischen Anlagen. Dieser Wellenbrecher ist eine der Hauptfiguren in dieser Geschichte.

2. August 2022: Prozess wegen angeblicher Betrügereien

Der Hafen wurde nie gebaut, sondern löste einen chaotischen Rechtsstreit aus. Ein Investor zeigte das Unternehmen wegen angeblichen Betrugs an, nachdem er die 98.000 Euro verloren hatte, die er für das Dock, das nie gebaut wurde, eingezahlt hatte. Die Staatsanwaltschaft forderte fünf Jahre Gefängnis für den Bauunternehmer und neun Jahre für die Privatangeklagten.

Das Berufungsgericht von Alicante

Das Berufungsgericht von Alicante stellte jedoch keinen Betrug fest: Im August letzten Jahres kam es zu dem Schluss, dass der Beschwerdeführer wusste, dass er sich auf ein Projekt einließ, das von dem Moment an ein Risiko barg, in dem der Bau nicht ausschließlich vom Willen des Bauträgers, sondern von Dritten abhing. Er hat also “keinen Rauch gekauft und wurde nicht betrogen”, heißt es wörtlich im Urteil, das vor dem TSJ ( OBERSTER GERICHTSHOF ) angefochten werden kann.

Aber über diesen Rechtsstreit hinaus war der Prozess interessant, weil er nach Angaben der Zeitung Información viele Informationen über die Abwicklung des Jachthafens und seine politische Situation lieferte. Sie brachte die umfangreiche Dokumentation “der zahlreichen und kostspieligen Schritte” ans Licht, die von Marina Services unternommen wurden, um die Genehmigungen zu erhalten, einschließlich der Verhandlungen mit der Generaldirektion für Küstenwesen. Und dass das Projekt einen Umsatz von 17 Millionen Euro generieren sollte.

Der Zeitung zufolge sagte einer der damaligen Bürgermeister, Salvador Sendra (Bloc, heute Compromís), im Prozess aus: Er habe den Investor der Klage gewarnt, dass der Stadtrat von Els Poblets den Bau des Docks “in keiner Weise” genehmigen werde, und dass sein Anwalt ihm geraten habe, nichts zu unternehmen, bis sich die politische Farbe des Stadtrats geändert habe.

Als die Zeitung Levante 2008 über das Projekt berichtete, hatte die Gemeindeverwaltung von Els Poblets eine andere Farbe – sie wurde von der PP und den Unabhängigen der PIREE geführt -, aber das Bauunternehmen erhielt trotz zahlreicher Eingaben keine Genehmigung.

3. August 2023: Ein Alptraum, der sich immer und immer wieder wiederholt

Das Einzige, was von diesem gescheiterten Unternehmen übrig geblieben ist, ist der Wellenbrecher, der überraschenderweise gebaut wurde, obwohl das Projekt nie eine gesicherte Zukunft hatte. Jetzt ist die Stadtverwaltung von Dénia über ihren Stadtrat für Strände, den Sozialisten Pepe Doménech, der Ansicht, dass dieser Wellenbrecher der Hauptverantwortliche für das ökologische Problem ist, das seit Jahren an der Mündung des Gorgos besteht und das die Anrainer auf beiden Seiten des Flusses zutiefst beunruhigt: Da er als eine Art Barriere fungiert, verursacht er die Ansammlung einer phänomenalen Menge von Posidonia.

Die große Gefahr besteht darin, dass diese Posidonia in das Flussbett der Girona gelangt, was eine Katastrophe für den Fluss bedeutet. Um dies zu verhindern, haben die Stadtverwaltungen von Dénia und Els Poblets abwechselnd einen Damm aus Felsbrocken errichtet, der die Algen wirksam eindämmt, aber gleichzeitig dafür sorgt, dass der Fluss seine Mündung ins Meer verliert, was zu schlechten Gerüchen, Mücken und toten Fischen führt.

Und um Letzteres zu vermeiden, öffnen die beiden beteiligten Räte in einer Art ewigem Teufelskreis von Zeit zu Zeit den Damm, damit der Fluss atmen kann. Aber es müssen flache Öffnungen sein, damit die Posidonia nicht in das Flussbett eindringt, was bedeutet, dass sich die Sperre bei einem kleinen Wellengang oder Wind sehr schnell wieder schließt. Und schon ist es wieder so weit: Der Fluss riecht wieder übel.

Seit einiger Zeit haben Dénia und Els Poblets genug von einer Situation, die eigentlich nicht in die Zuständigkeit der Gemeinde, sondern des Staates fällt: entweder der Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) oder der Costas. Doch beide Verwaltungen ignorieren das Problem seit Jahren und überlassen Girona seinem Schicksal.

Jetzt hat der Stadtrat von Dénia gesagt, dass es genug ist. Und obwohl er in einigen Wochen eine gründliche Reinigung des Gebiets durchführen wird, fordert er eine endgültige Lösung. Er wird die Subdelegation der Regierung, mit der er im September ein Treffen vereinbaren wird, laut Doménech bitten, endlich zu handeln, “da es in ihre Zuständigkeit fällt und nicht in unsere”.

Auf dieser Sitzung wird das Denianer Konsistorium vorschlagen, den von diesem Geisterhafen übrig gebliebenen Wellenbrecher zu entfernen, was die Algenkonzentration in dieser Mündung verringern und es ermöglichen würde, dass das Leben in Girona nicht einen August nach dem anderen ruiniert wird.